L международная выставка-презентация
научных, технических, учебно-методических и литературно-художественных изданий
МНОГОКОНТАКТНОЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ
| Название | МНОГОКОНТАКТНОЕ РЕЛЕ ДАВЛЕНИЯ |
|---|---|
| Разработчик (Авторы) | Шикульская О.М., Ильичев С.А. |
| Вид объекта патентного права | Изобретение |
| Регистрационный номер | 2151328 |
| Дата регистрации | 23.09.1996 |
| Правообладатель | Шикульская Ольга Михайловна |
Описание изобретения
Реле предназначено для систем автоматического регулирования и контроля. Реле содержит корпус с верхним и нижним фланцами. Нижний фланец с мембраной и уплотнительной прокладкой винтами крепится к корпусу реле. В стакан из диэлектрического материала с контактными сегментами плотно входит шток, проходящий через направляющую втулку, закрепленную контргайкой. На шток запрессована грузоприемная тарелка со сменными грузами. Между направляющей втулкой и грузоприемной тарелкой установлена пружина. К колодкам контактных пар, запрессованных в отверстия круглой формы корпуса, крепятся контактные болты и контактные пластины. Технический результат - повышение надежности устройства, упрощение регулировочных работ и уменьшение габаритных размеров. 2 ил.
Устройство относится к системам автоматического контроля и регулирования, в частности реле давления, и может быть использовано для автоматического управления работой электродвигателей масляных насосов маслонапорной установки, гидроагрегатов гидростанций и применено во всех отраслях народного хозяйства, где требуется автоматически поддерживать давление жидкости в определенных пределах.
Известно реле давления [1]. Его недостатками являются сложность изготовления и регулировки.
Наиболее близким к предлагаемому изобретению является многоконтактное реле давления [2], содержащее чувствительный элемент и переключающий механизм, включающий шток, пружину, изолирующий элемент с контактами, выполненными в виде сегментов, неподвижные контакты, установленные на разных уровнях.
Известный датчик характеризуется:
- недостаточной надежностью вследствие возможности перетечек жидкости в контактную зону, возможности заклинивания плунжера после непродолжительной эксплуатации при использовании в качестве рабочей жидкости водных растворов, возможности самопроизвольного включения автоматизированного объекта при давлении жидкости, значительно превышающем допустимое, вызванного внезапным резким увеличением давления, так как в этом случае плунжер может по инерции поднять изолирующее кольцо настолько, что, сегменты на нем войдут в контакт с неподвижным контактом, установленным на следующем по высоте уровне;
- сложностью регулировки реле на определенное допустимое давление жидкости, требующее его демонтажа и использования специальных средств контроля;
- большими габаритными размерами, позволяющими крепление планки к колодке контактной пары изнутри корпуса.
Цель изобретения - повышение надежности, упрощение настроечных работ, уменьшение габаритных размеров.
Цель достигается тем, что в известном устройстве в качестве чувствительного элемента вместо плунжера использована мембрана, которая при повышении давления жидкости, прогибаясь, поднимает стакан из диэлектрического материала с контактными сегментами. При достижении предельного давления разрывается цепь между сегментами, играющими роль подвижных контактов, и неподвижными контактными болтами, что приводит к отключению автоматизированного объекта. Снижение при этом функциональных возможностей устройства восполняется использованием переменной инерционной массы в виде сменных грузов, помещаемых в грузоприемную тарелку, оказывающих через шток противодействующее давлению жидкости воздействие на мембрану.
На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в общем виде, на фиг.2 - разрез по А-А. Оно содержит корпус 12 с верхним 3 и нижним 13 фланцами. Нижний фланец 13 с мембраной 7 и уплотнительной прокладкой 5 винтами 4 крепится к корпусу реле. В стакан 6 из диэлектрического материала с контактными сегментами 16 плотно входит шток 11, проходящий через направляющую втулку 1, закрепленную контргайкой 2. На шток запрессована грузоприемная тарелка 9 со сменными грузами 8. Между направляющей втулкой 1 и грузоприемной тарелкой 8 установлена пружина 10. К колодкам 17 контактных пар, запрессованных в отверстия круглой формы корпуса, крепятся контактные болты 14 и контактные пластины 15.
Устройство работает следующим образом. При отсутствии давления шток 11 с грузоприемной тарелкой 9 и грузами 8 прижимает стакан 6 к мембране 7. Во избежание повреждения мембраны при отсутствии давления жидкости под воздействием веса штока и сменных грузов направляющую втулку 1 устанавливают по высоте так, чтобы шток 11, упираясь в нее через стакан 6, не деформировал бы мембрану. При повышении давления жидкости мембрана 7, прогибаясь, поднимает стакан с контактными сегментами. При достижении предельного давления разрывается цепь контакт - сегмент - контакт, что приводит к отключению автоматизированного объекта. Выбор грузов, выполняющих роль инерционной массы, позволяет изменять диапазон регулирования давления. Нижний предел допускаемого давления определяется весом штока с тарелкой. Для уменьшения нижнего предела допускаемого давления используется пружина 10.
Положительный эффект - повышение надежности, упрощение настроечных работ, уменьшение габаритных размеров.
Формула изобретения
Многоконтактное реле давления, содержащее чувствительный элемент, шток, стакан из диэлектрического материала с контактными сегментами, контактные болты, отличающееся тем, что оно дополнительно содержит переменную инерционную массу в виде сменных грузов, размещенных в грузоприемной тарелке, а в качестве чувствительного элемента использована мембрана.
Медаль Альфреда Нобеля