Ежегодно с таящих ледников Гренландии бесследно и бесполезно исчезают в море миллионы тонн талой пресной воды. Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности, к средствам, предназначенным для транспортировки талой воды ледников Гренландии в районы с дефицитом водных ресурсов. Технический результат - усовершенствование конструкции устройства для доставки талой воды ледников, достигается тем, что устройство, содержащее транспортное средство имеет водозаборные устройства, емкость предназначенную для накопления талой воды ледников, насосную станцию для перекачки талой воды по подводному водопроводу, приемную емкость для складирования перекачанной талой воды, насосную станцию для подачи талой воды ледников из приемной емкости по наземному водопроводу потребителям. Он достигается тем, что талая вода ледников с помощью нескольких водозаборных устройств собирается в емкость, предназначенную для накопления талой воды ледников. С помощью насосной станции вода из емкости закачивается в подводный водопровод, проложенный по морскому дну. Из подводного водопровода вода поступает в приемную емкость, откуда с помощью насоса подается по наземному водопроводу к потребителям. Использование предложенного решения, по сравнению с известными, позволяет повысить эффективность доставки талой воды ледников за счет ее непрерывной и бесперебойной подачи, а также значительно снизить затраты на его осуществление.
Полезная модель относится к транспортным средствам, в частности, к средствам, предназначенным для транспортировки талой воды ледников Гренландии в районы с дефицитом водных ресурсов.
Известно устройство для доставки воды льда айсбергов, содержащее транспортное средство, отличающееся тем, что оно имеет плавучее средство в виде понтонов, выполненных из водостойкого и воздухонепроницаемого гибкого материала, оснащенных внутри грузовыми отсеками с горловинами, воздушными отсеками с системой подачи и сброса сжатого воздуха, имеющей гибкие шланги и клапаны. Понтоны сформированы в плот с помощью узлов крепления буксирного троса [см. патент РФ №85440, 2009 г.].
Недостатком данного технического решения для доставки воды льдов айсбергов является необходимость буксирного судна, его нерациональное использование - наличие обратных «порожних» рейсов, загрузки льда и его транспортировки, а также ограниченный объем грузовых танков устройства.
Наиболее близким аналогом заявляемого технического решения (прототипом) заявитель считает устройство для транспортировки газа и жидкостей через глубоководные пространства (море, океан), содержащее взвешенный в толще воды трубопровод, соединенный гибкими тросами с плавучими опорами, отличающееся тем, что оно снабжено свободнорасположенными на дне грузами, эластичными резиновыми или подпружиненными изменяемой длины растяжками с зажимами, страховочными тросами и закрепленными на трубопроводе пластмассовыми обжимными, выполненными из двух полуколец муфтами, при этом на последних закреплены концы гибких тросов плавучих опор, причем грузы и муфты соединены растяжками и страховочными тросами [см. патент РФ №2110007, 1998 г.]..
Техническая задача - использование данного устройства (транспортного средства) в качестве водопровода, позволяющего осуществить непрерывное и бесперебойное обеспечение водой районов с дефицитом водных ресурсов.
Технический результат - усовершенствование конструкции устройства для доставки талой воды ледников, достигается тем, что устройство, содержащее транспортное средство имеет водозаборные устройства, емкость предназначенную для накопления талой воды ледников, насосную станцию для перекачки талой воды по подводному водопроводу, приемную емкость для складирования перекачанной талой воды, насосную станцию для подачи талой воды ледников из приемной емкости по наземному водопроводу потребителям.
Предлагаемое устройство выполнено в виде взвешенного в толще воды трубопровода, соединенного гибкими тросами с плавучими опорами (фиг. 1), с помощью которого осуществляют доставку талой воды ледников из района ее забора в районы с дефицитом водных ресурсов.
Устройство для доставки талой воды ледников представлено на чертеже (фиг. 2). Оно содержит водозаборные устройства 1 (несколько), емкость 2 предназначенную для накопления талой воды ледников, насосной станции 3, подводного водопровода 4, приемной емкости 5 для воды, насосной станции для перекачки талой воды ледников из приемной емкости 5 по наземному водопроводу 6 потребителям 7.
Устройство используют как транспортное средство для доставки талой воды ледников в районы с дефицитом водных ресурсов. Бесперебойная и непрерывная транспортировка воды обеспечивается при помощи трубопровода, проложенного по морскому дну с помощью насосов.
Устройство работает следующим образом.
Талая вода собирается с помощью нескольких водозаборных устройств 1 и накапливается в емкости 2, предназначенной для накопления талой воды ледников. С помощью насосной станции 3 вода из емкости закачивается в подводный водопровод 4, проложенный по дну водоема. Из подводного водопровода 4 вода поступает в приемную емкость 5, откуда с помощью насоса 6 подается по наземному водопроводу к потребителям 7.
Использование предложенного решения по сравнению с известными, позволяет повысить эффективность доставки талой воды ледников за счет ее непрерывной и бесперебойной подачи, а также значительно снизить затраты на его осуществление.
Формула полезной модели
Устройство для транспортировки газа и жидкостей через глубоководные пространства моря, океана, содержащее транспортное средство, отличающееся тем, что оно имеет водозаборные устройства, ёмкость, предназначенную для накопления талой воды ледников, насосную станцию для перекачки талой воды по подводному водопроводу, приёмную ёмкость для складирования перекачанной талой воды, насосную станцию для подачи талой воды ледников из приёмной ёмкости по наземному водопроводу потребителям.