Топливная композиция

Название	Топливная композиция
Разработчик (Авторы)	Плотников Сергей Александрович, Карташевич Анатолий Николаевич, Черемисинов Павел Николаевич
Вид объекта патентного права	Изобретение
Регистрационный номер	2642080
Дата регистрации	24.01.2018
Правообладатель	федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Вятский государственный университет"
Область применения (класс МПК)	C10L 1/08 (2006.01), C10L 1/10 (2006.01)
Медаль имени А.Нобеля

Описание изобретения

Изобретение относится к топливам, в частности к топливным композициям для дизельных двигателей.

Известны методы получения биотоплива на основе рапсового масла путем нейтрализации жирных кислот рапсового масла и смешивания его с дизельным топливом [патент РФ №2393209, 2008].

Недостатками являются сложность состава и повышенная кинематическая вязкость топливной композиции.

Известна топливная композиция, содержащая примерно от 10% до 50% нефтяного дизельного топлива и примерно от 50% до 90% биологического компонента. Топливная композиция содержит также примерно от 0,086% до 0,17% смеси топливных присадок [публ. № WO 2007062159 A2 от 31.05.2007. VIESEL, заявитель: Timothy WETZEL (US), МПК C10L 1/18, C10L 1/22, C10L 5/00].

Недостатками являются сложность состава и повышенная кинематическая вязкость топливной композиции.

Техническим результатом предлагаемого решения является упрощение состава и снижение кинематической вязкости топливной композиции.

Существенным отличием предлагаемой топливной композиции ото всех ранее известных решений является введение в топливную композицию присадки суперантигель HG3427 в объеме до 5,0%.

Преимущества предлагаемой топливной композиции обуславливаются следующими обстоятельствами.

Известно, что кинематическая вязкость дизельного топлива оказывает существенное влияние на показатели надежности и долговечности дизельной топливной аппаратуры, а также на характеристики впрыскивания и распыливания топлива, что в конечном случае влияет на мощностные, экономические и показатели надежности самого дизеля [ГОСТ 305-82. Топлива дизельные; ГОСТ 10578-86. Насосы топливные дизелей. Общие технические условия; Николаенко А.В., Шкрабак B.C. Энергетические установки и машины. Двигатели внутреннего сгорания: Учеб. Пособие. СПб.: Изд-во СПбГАУ, 2004].

В предлагаемой топливной композиции:

Дизельное топливо (до 100%) является горючей фазой.

Рапсовое масло (от 5,0 до 45%) служит для замены дизельного топлива альтернативным.

Суперантигель HG3427 (от 0 до 5,0%) позволяет снизить кинематическую вязкость топливной композиции.

Цифровые значения показателей кинематической вязкости топливной композиции с различным содержанием рапсового масла и присадки суперантигель HG3427 представлены в таблице 1.

Как видно из данных таблицы 1, введение в топливную композицию присадки суперантигель HG3427 (от 0 до 5,0%) позволяет снизить кинематическую вязкость топливной композиции на 5÷13%, упрощая возможность ее применения в качестве топлива для дизелей.

Топливная композиция готовится следующим образом.

Готовят количество кратное 100 г. Для этого нужное количество присадки суперантигель HG3427 растворяют в рапсовом масле, затем добавляют нужное количество дизельного топлива и подвергают диспергированию.

Технико-экономическое обоснование предлагаемого изобретения заключается в упрощении состава топливной композиции, возможности снижения нагрузки на детали ТНВД, возможности повышения надежности и долговечности топливной аппаратуры и дизеля в целом.

Формула изобретения

Топливная композиция для дизелей на основе дизельного топлива с добавлением рапсового масла, отличающаяся тем, что она дополнительно содержит присадку суперантигель HG3427, при следующих соотношениях компонентов, % масс.:

Изобретение "Топливная композиция" (Плотников Сергей Александрович, Карташевич Анатолий Николаевич, Черемисинов Павел Николаевич) отмечено юбилейной наградой (25 лет Российской Академии Естествознания)
Медаль Альфреда Нобеля

Оформление наградных документов и заказ каталога