Название | Способ управления транспортными потоками |
---|---|
Разработчик (Авторы) | Казаков Николай Владимирович, Пугачев Игорь Николаевич, Михеева Таисия Константиновна |
Вид объекта патентного права | Изобретение |
Регистрационный номер | 2769689 |
Дата регистрации | 05.04.2022 |
Правообладатель | Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования "Тихоокеанский государственный университет" |
Область применения (класс МПК) | E01C 1/04 (2006.01) E01D 15/10 (2006.01) |
Изобретение относится к управлению движением транспортными потоками и может быть использовано в транспортных системах городов. Технический результат - повышение эффективности управления транспортными потоками в городах. Способ управления транспортными потоками города включает создание эстакад разделения транспортных потоков в пунктах их пересечения. Эстакады выполнены в виде мобильных технологических конструкциях для разделения транспортных потоков в пунктах их пересечения и управляемого перераспределения между пунктами пересечения потоков. 2 ил.
Изобретение относится к управлению движением транспортными потоками.
Известен способ управления движением транспортных потоков, заключающийся в сооружение стационарных эстакад в местах пересечения потоков (Патент РФ №2286417, Е01С 1/04 от 27.10.2006).
Недостатком способа является его низкая эффективность ввиду того, что такая система обеспечивает только разделение потоков движения в локальных местах улично-дорожной сети.
Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату является способ управления движением транспортных потоков, включающий разделение потоков при сооружении эстакад (Патент РФ №2181396, Е01С 1/00 от 20.04.2002).
Недостатком способа является его низкая эффективность ввиду того, что такая система преимущественно обеспечивает функционирование основного потока движения и не оказывает существенного влияния на второстепенных (пересекающих основной поток) направлениях.
Технической задачей, на решение которой направлено заявленное изобретение, является повышение эффективности управления транспортными потоками.
Поставленная задача достигается тем, что в способе управления транспортными потоками города, включающем создание конструкций разделения транспортных потоков в пунктах их пересечения, согласно изобретению, создают мобильные технологические конструкции эстакад разделения транспортных потоков в пунктах их пересечения и управляемого перераспределения между пунктами пересечения потоков.
Техническая задача совпадает с техническим решением.
Использование мобильных технологических конструкций эстакад (элементов эстакад) обеспечивают не только разделение транспортных потоков в пунктах их пересечения, но и их управляемое перераспределение между пунктами пересечения потоков.
Сущность изобретения поясняется чертежами, где на фиг. 1 приведен вид мобильной технологической конструкции эстакад по их фронту, на фиг. 2 - конструкция эстакад поперек их фронта.
Для реализации способа используют мобильные технологические конструкции эстакад разделения транспортных потоков в пунктах их пересечения и управляемого перераспределения между пунктами пересечения потоков.
Способ реализуется следующим образом.
Мобильные технологические конструкции эстакады по мере заполнения (и, или по расписанию) переезжают от одного пункта пересечения потоков к другому. Перед началом переезда мобильной технологической конструкции эстакады обеспечивается безопасность пассажиров и транспорта путем звукового оповещения участников движения и принудительного, автоматического перекрытия обнажаемых ниш туннелей.
В отличие от аналогов предлагаемый способ позволяет повысить эффективность управления транспортных потоков за счет непрерывности разделения и одновременного перераспределения потоков между пунктами пересечения.
Формула изобретения
Способ управления транспортными потоками города, включающий создание конструкций эстакад разделения транспортных потоков в пунктах их пересечения, отличающийся тем, что создают мобильные технологические конструкции эстакад разделения транспортных потоков в пунктах их пересечения и управляемого перераспределения между пунктами пересечения потоков.