Название | Искусственный корм для выкормки гусениц тутового шелкопряда |
---|---|
Разработчик (Авторы) | Мадьяров Шухрат Раимджанович, Мирходжаев Улугбек Закирович, Ташмухамедова Айниса Каримовна, Ташмухамедов Бекжон Айбекович |
Вид объекта патентного права | Изобретение |
Регистрационный номер | №IAP 06608 |
Дата регистрации | 30.11.2021 |
Правообладатель | Мирходжаев Улугбек Закирович |
Настоящее изобретение касается биотехнологического способа получения искусственного корма для выкормки гусениц тутового шелкопряда Bombyxmori. Целью настоящего изобретения является повышение эффективности нетрадиционных кормов для выкормки гусениц тутового шелкопряда. Предложен способ получения искусственного корма, когда во взятые за основу искусственного питания среды, вводится бис-о-метоксифенокси диэтиловый эфир, способствующий значительному росту, развитию и продуктивности тутового шелкопряда.
Сущность изобретения. Целью настоящего изобретения является повышение эффективности нетрадиционных кормов для выкормки гусениц тутового шелкопряда. Предложен способ получения искусственного корма, когда во взятые за основу искусственного питания среды, вводился бис-о-метоксифенокси диэтиловый эфир, способствующий росту, развитию и продуктивности тутового шелкопряда.
Содержание бис-о-метоксифенокси диэтилового эфира было в пределах от 0,001% до 0,005% от готовой к употреблению питательной среды.Задачей настоящего изобретения является получение искусственного корма для выкормки гусениц тутового шелкопряда Bombyxmori с применением бис-о-метоксифенокси диэтиловоого эфира, которое позволяет повысить его эффективность.Тестирование процессов развития и продуктивности шелкопряда показывают существенное улучшенные результатов по сравнению с контролем. Поставленная задача достигается тем, что в результате массового эксперимента при тестировании бис-о-метоксифенокси диэтилового эфира происходит сокращение гусеничного периода развития на 1 день , побеление гусениц за 1 сутки повышено на 10%, жизнеспособность гусениц в конце гусеничного периода увеличена на 10%, средняя масса гусениц увеличена на 0,39 г (38%), средняя масса кокона - на 0,58 г (31%).