L международная выставка-презентация
научных, технических, учебно-методических и литературно-художественных изданий
АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВАМИ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПОЕЗДА
| Название | АВТОМАТИЗИРОВАННАЯ СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ УСТРОЙСТВАМИ ЗАКРЕПЛЕНИЯ ПОЕЗДА |
|---|---|
| Разработчик (Авторы) | Куликов Сергей Михайлович, Свердлов Вадим Борисович, Акмалов Сабит Гайданиевич, Чеблаков Валентин Александрович, Шевцов Владимир Алексеевич, Зольников Антон Вячеславович |
| Вид объекта патентного права | Изобретение |
| Регистрационный номер | 2598919 |
| Дата регистрации | 10.10.2016 |
| Правообладатель | Открытое акционерное общество "Российские железные дороги" |
| Область применения (класс МПК) | B61L 7/00 (2006.01) |
Описание изобретения
Изобретение относится к области железнодорожной автоматики и телемеханики, для дистанционного управления фиксаторами закрепления подвижного состава. Система содержит подсистему связи с маневровой колонкой и пультом управления, расположенным у дежурного по станции. Дополнительно в систему включены подсистема управления устройствами закрепления, подсистема прицельной остановки поезда, снабженная пунктом определения колесной пары и пунктами определения длины состава, путевыми ретрансляторами сигналов и устройствами отображения, устройства электрической централизации и цепи увязки с ними, подсистема электропитания, связанные с пультом управления через, по меньшей мере, один единый контроллер. Причем подсистема связи дополнительно снабжена диагностическим устройством отображения. Достигается повышение безопасности технологического процесса. 2 з.п. ф-лы, 2 ил.
Изобретение относится к области железнодорожного транспорта, а именно к дистанционному управлению фиксаторами для закрепления подвижного состава.
Автоматизированная система управления устройствами закрепления подвижного состава (поезда) предназначена для дистанционного управления устройствами (фиксаторами), закрепляющими поезд на приемоотправочных путях железнодорожной станции. К таким устройствам относятся любые стационарные механизированные устройства с электрическим, пневматическим, гидравлическим или механическим приводом.................
Формула изобретения
1. Автоматизированная система управления устройствами закрепления поезда, содержащая подсистему связи с маневровой колонкой и пультом управления, расположенным у дежурного по станции, отличающаяся тем, что в систему включены подсистема управления устройствами закрепления, подсистема прицельной остановки поезда, снабженная пунктом определения колесной пары и пунктами определения длины состава, путевыми ретрансляторами сигналов и устройствами отображения, устройства электрической централизации и цепи увязки с ними, подсистема электропитания, связанные с пультом управления через, по меньшей мере, один единый контроллер, при этом подсистема связи дополнительно снабжена диагностическим устройством отображения.
2. Автоматизированная система управления по п. 1, отличающаяся тем, что пункт определения колесной пары содержит пункты счета осей.
3. Автоматизированная система управления по п. 1, отличающаяся тем, что каждый пункт определения длины состава содержит пункты счета осей.
Медаль Альфреда Нобеля