Группа | Учебная литература |
---|---|
Область науки | Технические науки |
Название на русском языке | Системы автоматизированного электропривода центробежных машин |
Авторы на русском языке | Прахов И.В., Хисматуллин А.С., Самородов А.В. |
На технологических установках в нефтепереработке и нефтехимии для создания материальных потоков жидкостей и газов широко используются центробежные машины. Все они имеют общий принцип действия, схожую конструкцию и идентичные характеристики. По назначению центробежные машины делятся на три большие группы: центробежные насосы, которые предназначены для создания потоков жидкостей; турбокомпрессоры и центробежные компрессоры, предназначены для создания газовых потоков с большим напором; осевые и центробежные вентиляторы, которые служат для создания потоков газа малого напора.
Традиционные методы регулирования расхода потоков жидкостей и газов основаны на изменении параметров и характеристик трубопроводов (например, их гидравлического сопротивления) и совершенно не затрагивают режимы работы насосов, компрессоров и вентиляторов (в том числе и центробежных машин). Наиболее эффективным является прямое регулирование производительности нагнетательных машин путем изменения их скорости вращения. Достигается это с помощью управляемых преобразователей, которые позволяют в широких пределах изменять количество электрической энергии, подводимой к приводному электродвигателю.
Система, состоящая из управляемого преобразователя, приводного электродвигателя и центробежной машины, называется системой автоматизированного электропривода (или просто системой электропривода) центробежной машины.
Учебное пособие соответствует содержанию рабочей программы по дисциплине «Автоматизированный электропривод» и предназначено для студентов направления 13.03.02 «Электроэнергетика и электротехника», профиль «Электрооборудование и электрохозяйство предприятий, организаций и учреждений».
В учебном пособии описаны разомкнутые и замкнутые системы регулирования, механические характеристики контуров регулирования момента и скорости, переходные процессы разомкнутой и замкнутой системах регулирования.