L международная выставка-презентация
научных, технических, учебно-методических и литературно-художественных изданий
Управление предпринимательскими рисками инвестиционно-строительного проекта
| Группа | Научная литература |
|---|---|
| Название на русском языке | Управление предпринимательскими рисками инвестиционно-строительного проекта |
| Авторы на русском языке | Асаул А.Н., Друзенко А.В., Щербина Г.Ф., Шведкова Т.Ю., под ред. Асаула А.Н. |
Резюме
Предпринимательская деятельность всегда проходит в условиях нестабильности, неопределенности и рисков, и эти категории, влияющие на её результаты, взаимосвязаны. С экономической точки зрения предпринимательский риск, как постоянный спутник предпринимателя, представляет нежелательное событие, которое может произойти с определённой вероятностью. Так как по мере развития предпринимательского проекта появляются новые риски, работа по идентификации рисков должна вестись постоянно. Измерение предпринимательских рисков, т.е. определение вероятности наступления рискового события и определения подверженности потери от риска, является составной частью риск-менеджмента субъекта предпринимательства.
Анализ практики ведения отечественной предпринимательской деятельности мировой и связанный с реализацией инвестиционно-строительных проектов (далее – ИСП) показывает, что 80% ИСП реализуются с превышением сметной стоимости на 20-200% (и)или с нарушением установленных сроков на 5-100%. Что определяет, с одной стороны, предпринимательскую деятельность в сфере строительства как зону высокорисковых инвестиций, а с другой – неэффективность применяемой в отрасли системы риск-менеджмента. На решение этой проблемы направлена монография, подготовленная в научной школе «Методологические проблемы эффективности региональных инвестиционно-строительных комплексов как самоорганизующиеся и самоуправляемой системы». Следует отметить, что сложившаяся практика управления рисками в строительстве основана на управленческом «реагировании» в процессе реализации ИСП, т.е. формируется по факту наступления рискового события (реактивная позиция); компенсация ущерба реализуется за счет дополнительных, незапланированных в проекте средств инвестора. Но существует и другая позиция ‒ проактивная. Под «проактивностью» в работе понимается позиция заказчика строительного объекта, позволяющая реализовать заданные инвестором цели вне зависимости от условий и обстоятельств, вероятности проявления внешних или внутренних негативных факторов. Реализация проактивной парадигмы в управлении предпринимательскими рисками ИСП требует научного осмысления, выработки методов, инструментов идентификации, планирования и реагирования на риски.
В книге изложены научные принципы и методические подходы управления рисками в области государственно-частного партнерства, обеспечивающих повышение эффективности реализации ИСП платных автомобильных дорог:
1. Изложена экономическая сущность термина «государственно-частное партнерство» с акцентом на предварительное распределение рисков и закрепления четко установленной финансовой ответственности; раскрыто содержание основных моделей ГЧП, применяемых при реализации ИСП платных автомобильных дорог, по формам их реализации.
2. Изложены основные принципы распределения рисков между участниками ГСП в целях достижения наилучшего из возможных вариантов их распределения.
3. Представлена классификация рисков, возникающих при реализации ИСП платных автомобильных дорог на основе ГЧП, позволяющая идентифицировать риски, раскрывающая предпосылки, природу и сферу их возникновения.
4. Разработана методика формирования системы риск-менеджмента при разработке проектно-сметной документации (ПСД). Практическое применение методики будет способствовать формированию эффективной системы риск-менеджмента при разработке ПСД в проектных организациях, что позволит повысить их устойчивость и конкурентоспособность.
5. Разработан и обоснован алгоритм управления рисками при вступлении участии в ИСП платной автомобильной дороги на основе ГЧП. Отличительной особенностью алгоритма от существующих является одновременный расчет рисков обоих партнёров, возможность оперативного перераспределения рисков с целью принятия обоснованного решения о целесообразности вступления в договорные отношения по реализации ИСП на основе ГЧП. Использование алгоритма позволяет обеспечивать устойчивое финансово-экономическое положение участников ГЧП в условиях неопределенности и риска.
В книге изложены:
1) принципы проактивного управления предпринимательскими рисками, позволяющие сформулировать правила и требования к системе управления рисками ИСП на основе проактивной парадигмы риск-менеджмента;
2) алгоритмические и экономико-математические основы метода «BIA» детерминирования и количественного определения предпринимательских рисков ИСП;
3) идентификация критических и значимых предпринимательских рисков в последствиях превышения длительности и стоимости ИСП, что даёт возможность построить карту источников риска ИСП. Критическими этапами по превышению длительности определены: юридическое оформление; проектирование; строительно-монтажные работы;
4) метод планирования механизмов реагирования на риски ИСП, отличающийся от ранее применяемых механизмов тем, что компенсации рисков осуществляются по этапам и субъектам контрактных отношений, реализующих ИСП. Достоинством метода является то, что он позволяет с меньшими затратами времени и средств планировать механизмы предупреждения и находить соответствующие инструменты компенсации рисков по этапам и субъектам контрактных отношений ИСП;
5) метод планирования и операционного управления предпринимательскими рисками ИСП, риск, позволяющий инвесторам применять его в системе риск-менеджмента ИСП для формирования управляющих воздействий на критические значения рисков превышения стоимости и длительности этапов относительно планового.
Теоретическая значимость книги заключается в разработке методических подходов оценки рисков при реализации ИСП проектов платных автомобильных дорог на основе ГЧП; разработке и реализации методики формирования системы риск-менеджмента при разработке ПСД, которые могут служить основой для дальнейшего развития методологии управления рисками; расширяет теоретические представления о возможности использования проактивной парадигмы в инвестиционно-строительной деятельности, для чего: разработаны экономические подходы к проактивному управлению и методы риск-менеджмента ИСП; представлены развитые научные взгляды на идентификацию и количественную оценку предпринимательских рисков; предложены проактивные механизмы реагирования на последствия превышения стоимости и длительности ИСП.
Значение полученных результатов для практики подтверждается тем, что: разработанные методы, используются инвестором в системе риск-менеджмента ИСП; представлен инструмент управления предпринимательскими рисками; развитые механизмы реагирования на риски проектов внедрены в деятельность субъектов предпринимательства, реализующих ИСП.
Практическая значимость настоящей работы состоит в возможности использования разработанных методов и подходов при формировании инвестиционной политики отраслевых портфельных инвесторов, ориентированных на вложения в объекты недвижимости, а также в инвестиционном планировании ИСП.
МЕДАЛЬ «ЗА ВЕРНОСТЬ ТРАДИЦИЯМ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ОБРАЗОВАНИЯ» С УДОСТОВЕРЕНИЕМ