Технологические процессы технического обслуживания летательных аппаратов

Группа	Научная литература
Область науки	Технические науки
Название на русском языке	Технологические процессы технического обслуживания летательных аппаратов
Авторы на русском языке	Чинючин Ю.М.

Резюме

Дальнейшее развитие гражданской авиации (ГА) России связано с созданием и оснащением ГА новыми типами летательных аппаратов (ЛА), которые по своим летно-техническим и эксплуатационным характеристикам должны обеспечивать более высокий в сравнении с существующим уровень безопасности и интенсивности полетов, экономию авиатоплива, снижение расходов на техническое обслуживание и ремонт (ТОиР) и в целом себестоимости авиаперевозок.

Под влиянием научно-технического прогресса происходит непрерывное совершенствование и усложнение конструкций ЛА. Это сказывается на стоимости их разработки и изготовления, а также на затратах по проведению ТОиР. В этих условиях возникает необходимость постоянного совершенствования технологических процессов ТОиР с целью снижения эксплуатационных расходов в целом и непроизводительных простоев ЛА на земле.

Решение именно такого рода научно-практических задач, определяющих содержание ТОиР (виды работ, их трудоемкость и периодичность выполнения), требует от современного инженера широкой общеинженерной подготовки, глубокого знания особенностей конструкции, правил технической эксплуатации и ТОиР авиационной техники. Знание механизмов физических процессов, происходящих в материалах и элементах конструкции, функциональных системах, понимание их общих закономерностей позволяют инженеру действовать всегда в полном соответствии с обстоятельствами, с учетом целесообразности и ответственности и с наибольшей эффективностью.

В этой связи Федеральными Государственными образовательными стандартами нового поколения по подготовке специалистов с высшим образованием для инженерно-авиационной службы ГА предусматривается изучение новой специальной учебной дисциплины «Технологические процессы технического обслуживания ЛА и АД», которая занимает особое место в профессиональной эксплуатационно-практической подготовке студентов на завершающем этапе их обучения.

Изучение инженерных технологических основ технического обслуживания (ТО) ЛА требует рассмотрения различного рода специальных литературных источников, общих руководящих и нормативно-технических материалов, типовой эксплуатационно-технической и ремонтной документации, действующей в ГА. Использование такого количества материалов студентами для изучения указанной профилирующей дисциплины весьма затруднительно. Вместе с тем, в учебной литературе технологические процессы ТО авиационной техники представлены в весьма ограниченном объеме.

При подготовке настоящего учебника в основу были положены многолетний опыт работы как автора данного учебника, так и ведущих специалистов Организаций по ТОиР Инженерно-авиационной службы ГА: по поддержанию работоспособности и исправности ЛА; обеспечению их готовности к полетам; литературные источники, изданные в последние годы по рассматриваемой проблеме и содержащие ряд новых положений по теории и практике ТОиР авиационной техники. При этом учтены изменения терминологии, закрепленные в действующих ГОСТах, а также требования действующих и новых руководящих документов по технической эксплуатации и безопасности полетов ЛА, в частности, Наставления по технической эксплуатации и ремонту авиационной техники, Норм летной годности гражданских самолетов, Федеральных авиационных правил и др.

Автором использованы материалы лекций, читаемых на Механическом факультете Московского государственного технического университета гражданской авиации (МГТУ ГА) и опубликованных в учебных пособиях по технологическим основам ТО функциональных групп ЛА (планеру, гидромеханическим системам, силовой установке) в период с 1994 г. по 2000 г. При написании учебника ставилась задача дать системное представление о содержании работ по ТОиР, направленных на поддержание летной годности, обеспечение безопасности и регулярности полетов и экономичности эксплуатации ЛА. При этом имелось в виду, что дисциплина «Технологические процессы ТО ЛА и АД» базируются на знании обучающимися предшествующих общепрофессиональных и специальных дисциплин, таких, как «Конструкция и прочность ЛА и АД», «Теория авиадвигателей», «Теория надежности», «Техническая диагностика», «Техническая эксплуатация ЛА», «Сохранение летной годности» и др.

Автор стремился к тому, чтобы изложить в учебнике технологические вопросы ТО общеинженерного характера. Приобретение технологических знаний, закрепление практических навыков и умений по ТО конкретных типов ЛА и АД осуществляется студентами в процессе специальных лабораторно-практических занятий, учебных и производственных эксплуатационных практик, проводимых в авиационных учебных центрах и в Организациях по ТОиР ГА непосредственно на объектах авиационной техники.

Структура настоящего учебника, состоящая из 9 глав, выбрана в соответствии с принятой классификацией функциональных групп ЛА (планер, функциональные системы, силовая установка). Учебник сопровожден значительным количеством иллюстраций и списком использованной литературы. Каждая глава завершается перечнем вопросов для самоконтроля.

Глава 1 посвящена изложению основных положений, раскрывающих содержание и назначение технического обслуживания (ТО) ЛА в целом, представлены классификация видов ТО и видов его обеспечения, состав эксплуатационно-технической документации, сопровождающей процессы ТО ЛА.

Главы 2…8 содержат технологические основы ТО планера ЛА, систем управления, шасси, гидрогазовых систем, систем жизнеобеспечения, силовых установок, технологию запуска и контроля работоспособности турбореактивных, турбовинтовых и поршневых авиационных двигателей.

Структурно и по содержанию каждая из указанных глав построена единообразно и в логической последовательности, отражающей реальные факторы и события, имеющие место в процессе технической эксплуатации ЛА: конструктивно-технологические особенности планера, отдельных функциональных систем и компонентов силовой установки; условия их эксплуатации; типовые отказы и повреждения, возникающие и выявляемые в процессе эксплуатации ЛА; алгоритмы поиска их причин и способы устранения возможных последствий; содержание конкретных видов работ по ТО (демонтажно-монтажных, регулировочных, контролю работоспособности и т.п.); меры и требования безопасности,

Глава 9 содержит основные положения, определяющие содержание технологических процессов общего назначения, не связанных с управлением технического состояния планера и функциональных систем ЛА, однако имеющих особое значение в процессе проведения комплексной подготовки ЛА к использованию по своему прямому назначению (к отправлению в полет).

К таким видам технологических процессов общего назначения относятся, прежде всего, заправка ЛА топливом, маслами и спецжидкостями, зарядка газами, подогрев авиадвигателей, кондиционирование воздуха в салонах ЛА и другие виды специальных работ. Проведение работ общего назначения сопровождается применением большого числа современных технических средств механизации и автоматизации.

Издание "Технологические процессы технического обслуживания летательных аппаратов" (Чинючин Ю.М.) отмечено наградой
МЕДАЛЬ «ЗА ВЕРНОСТЬ ТРАДИЦИЯМ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ОБРАЗОВАНИЯ» С УДОСТОВЕРЕНИЕМ

Оформление наградных документов и заказ каталога