Группа | Научная литература |
---|---|
Название на русском языке | ВОПРОСЫ ПРОГНОЗИРОВАНИЯ И ОСОБЕННОСТИ РЕАЛИЗАЦИИ СЦЕПНЫХ СВОЙСТВ ТЯГОВОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА |
Авторы на русском языке | Волков И.В., Булавин Ю.П., Коновалов П.Ю. |
Вид издания на русском языке | монография |
Издательство на русском языке | Ростовский государственный университет путей сообщения |
В данном научном издании авторы, основываясь на результатах отечественных и зарубежных исследований физико-химических процессов, определяющих трение и износ в области контакта колеса локомотива и рельса, рассматривают методику прогнозирования сцепных свойств тягового подвижного состава. Предложены основные направления по совершенствованию сцепных свойств тяговых единиц, позволяющие повысить безопасность движения поездов и эффективность использования тягового подвижного состава на железнодорожном транспорте.
Целью работы является разработка, теоретическое обобщение и обоснование применяемых методов моделирования и исследования закономерностей реализации сцепных свойств тягового подвижного состава с учетом погодно-климатических особенностей районов эксплуатации.
Научной новизной работы является разработка методики экспериментально-теоретического прогнозирования сцепных свойств локомотивов с учетом влияния температурно-влажностных факторов, атмосферных осадков и турбулентных потоков тепла и влаги на структурно-реологические свойства поверхностных загрязнений бандажей колесных пар и рельсов с применением методов компьютерного и физического моделирования.
Книга представляет интерес для научных и инженерно-технических сотрудников, занимающихся разработкой, проектированием и модернизацией тягового подвижного состава. Монография может быть также рекомендована в качестве учебного пособия для студентов тяговых специальностей вузов железнодорожного транспорта.