Группа | Учебная литература |
---|---|
Название на русском языке | Цифровые технологии судовой энергетики |
Авторы на русском языке | Баёв А.С. |
Вид издания на русском языке | учебное пособие |
Издательство на русском языке | LAP LAMBERT Academic Publishing, 2019. - 117 с. |
Бытует мнение, что цифровые технологии (ЦТ) – будущее человечества. На самом деле они уже настоящее, которое значительно поменяло жизнь планеты. ЦТ все больше наполняют окружающий нас мир, и этот процесс ускоряется и не только в бытовой сфере.
В рамках национальной программы «Цифровая экономика Российской Федерации» разрабатывается федеральный проект «Цифровые технологии», целью которого является создание «сквозных» цифровых технологий преимущественно на основе отечественных разработок.
Использование цифровых технологий предоставляет широкий спектр возможностей в самых разнообразных сферах человеческой деятельности.
Одно из современных направлений, с которым связываются большие надежды на ускорение темпов развития экономики страны и где широко используются цифровые технологии – это искусственный интеллект (ИИ). Об архиважности этого направления свидетельствует высказывание Президента страны В.В.Путина на совещении по развитию технологий в области ИИ ٣٠ мая ٢٠١٩ года: «Искусственный интеллект – это будущее не только России, это будущее человечества. Тот, кто станет лидером в этой сфере, будет властелином мира…».
В учебном пособии детально разобраны алгоритмы и методические приёмы построения инструментария ИИ для обоснования оптимальных технических решений по составу энергетических установок судов смешанного плавания с помощью, так называемых компьютерных интеллектуальных технологий (КИТ).
КИТ – это симбиоз информационных технологий с элементами искусственного интеллекта в форме компьютерных программ. Применительно к КИТ под искусственным интеллектом понимается алгоритмическое и программное их обеспечение, позволяющее выполнять функции, которые традиционно считаются прерогативой человека.
В данном случае при разработке компьютерных интеллектуальных технологий используются семантические сети, отражающие действия человека при обосновании и принятии решений по судовым энергетическим установкам, и элементы прикладных систем искусственного интеллекта, построение которых осуществлялось по логическому принципу.
Для формирования банков знаний таких систем широко применялись предикаты (конструкции, выражающие связь между объектами программ, а, то сути, содержание действий человека) на основе арифметических операций, операций булевой логики и аппарата цифровых технологий, а именно: дискретное представление непрерывных зависимостей и двоичную систему счисления.
Построение предикатов в среде пакета Excel выполнялось с использованием таких функций, как конъюнции (И(…)), дизъюнкции (ИЛИ(…)), импликации (ЕСЛИ(…)), МАКС(…), МИН(…), НАИБОЛЬШИЙ(…), НАИМЕНЬШИЙ(…), ИНДЕКС(…) и их комбинаций.
В частности при адаптивной цифровизации баз судового оборудования широко применялась комбинация из импликации и конъюнкции в виде
цифровой индекс =ЕСЛИ (И (логическое выражение 1; логическое выражение ٢; логическое выражение ٣;…);порядковый номер в базе; логический нуль),
а при автоматическом выборе оборудования из баз – комбинация из импликации, функций ИНДЕКС (…) и НАИБОЛЬШИЙ(…) в виде
параметр оборудования =ЕСЛИ (логическое выражение; номер строки массива; ИНДЕКС (массив; номер строки; НАИБОЛЬШИЙ (массив цифрового индекса;
порядковый номер наибольшего в массиве цифрового индекса))).
Кроме того, в пособии приведены общие сведения о цифровых технологиях, искусственном интеллекте и судовых энергетических установках, а также методики обоснования состава главного и вспомогательного энергетических комплексов, расчета систем судовых энергетических установок и оценки сбалансированности их состава применительно к различным условиям эксплуатации судов смешанного плавания.
Пособие предназначено для научных и инженерно-технических работников в области проектирования и эксплуатации судовых энергетических установок, а также для студентов кораблестроительных и водных вузов.