XLVII международная выставка-презентация
научных, технических, учебно-методических и литературно-художественных изданий

Теория и практика адаптивной сборки нестационарных систем


ГруппаНаучная литература
Название на русском языкеТеория и практика адаптивной сборки нестационарных систем
Авторы на русском языкеБаёв А.С.
Вид издания на русском языкемонография
Издательство на русском языкеBeau Bassin: LAP LAMBERT Academic Publishing, 2020. - 128 с.

Резюме

В современных условиях повышение эффективности промышленного производства, безопасности и надежности техники – объективная необходимость и актуальная проблема. Особая роль в этой проблеме принадлежит машиностроению. Именно машиностроение решает задачи главного направления интенсификации промышленного производства – создание инновационной системы высокоэффективной и конкурентоспособной техники, отвечающей современным вызовам.

В решающей степени ускорение научно-технического прогресса в машиностроении  и машиноремонте зависит от достижений в технологии производства и от масштабов  применения  прогрессивных  технологических  процессов, особенно сборочных, поскольку, как  известно, именно им принадлежит определяющая роль в формировании потребительских свойств техники.

Крупным резервом повышения эффективности сборочных процессов, особенно  для нестационарных систем (сборочных единиц и изделий в целом), выходные параметры которых имеют как функционально-временной, так и пространственный аспект, является переход от традиционной перманентной их реализации к адаптивной, когда обеспечивается формирование не только необходимого коэффициента точности, но и коэффициента запаса точности.

Адаптивный подход к сборке изделий обеспечивает закономерное смещение моды распределения выходных параметров изделий, в сторону, противоположную их (параметров) эксплуатационно-производственного дрейфа, а соответственно и адекватное повышение запаса "на износ"  у большинства изделий и, как следствие,  увеличение их ресурса и надежности.

В данной монографии сделано интеллектуальное обобщение оригинальных исследований и практических разработок, выполненных под руководством автора по заказу Минречфлота РСФСР в 1976-1984 годах (№№ государственной регистрации отчетов  76045180 и 81069771), аналоги которым до настоящего времени отсутствуют.

С использованием материалов выполненных исследований защищены две докторские и четыре кандидатские диссертации. Широкому практическому применению результатов выполненных исследований в XX столетии препятствовали ограниченные технические возможности судостроительно-судоремонтных предприятий и вычислительной техники 80-х годов, поскольку основная специфика адаптивного подхода к практической реализации сборочных процессов связана с необходимостью оперативного (в режиме реального времени) математического обоснования технологических параметров. 

В XXI веке указанные ограничения в значительной степени сняты, по крайней мере, с точки зрения вычислительных возможностей. В связи с этим актуальность выполненного исследования существенно повысилась, а адаптивный подход к реализации технологических процессов становится не только целесообразным, но и обязательным, особенно в условиях широкой цифровизации производства. А это в свою очередь требует наличия  соответствующих моделей технологических процессов.

В монографии в общем виде построены цифровые модели сборочных процессов (цифровые «двойники» сборочных процессов), реализация которых выполняется методами полной и неполной взаимозаменяемости, а также методами пригонки, регулирования и селективной сборки. Модели обоснования технологических параметров адаптивных процессов представлены в виде оптимизационных моделей на основе прямых зависимостей выходных параметров изделий от конструктивных, эксплуатационных и технологических параметров с учетом из эксплуатационно-производственного дрейфа.

С использованием цифровых технологий показано, что адаптивная сборка судового оборудования позволяет без снижения качества (в рамках допуска) более чем двукратное повышение запаса точности по сравнению с аналогичным при традиционном сборочном процессе. Выполнен анализ результатов математического моделирования и натурных исследований  многоопорных систем с подшипниками скольжения, сборка которых производилась как традиционным, так и адаптивным способом. Разработано математическое, технологическое и метрологическое обеспечение адаптивной сборки валовой группы и кривошипно-шатунного механизма судовых дизелей, а также цифровые технологии, реализующие автоматизированную систему управления адаптивными  процессами, с использованием элементов искусственного интеллекта.

Монография предназначена для научных и инженерно-технических работников в области изготовления и эксплуатации судового оборудования, а также полезна для студентов машиностроительных, кораблестроительных и водных вузов.

Комментарии

Издание "Теория и практика адаптивной сборки нестационарных систем" (Баёв А.С.) отмечено наградой
ОРДЕНОМ «АЛЕКСАНДР ВЕЛИКИЙ» С УДОСТОВЕРЕНИЕМ ЛАУРЕАТА