Группа | Учебная литература |
---|---|
Название на русском языке | Методическое обоснование подготовки курсантов судоводительской специальности безопасному судовождению и расхождению с судами в море в экстремальных ситуациях с использованием навигационного тренажёра NAVI TRAINER PROFESSIONAL 5000 (NTPRO – 5000) |
Авторы на русском языке | О.Н. Касьянов |
Вид издания на русском языке | учебно-методическое пособие |
Издательство на русском языке | Типография Каспийского института морского и морского и речного транспорта имени ген.-адм. Ф.М. Апраксина – филиал ФГБОУ ВО «ВГУВТ». 2023. – 130 с. |
Развитие человечества и необходимой хозяйственной деятельности для обеспечения потребностей человека вывела людей в море. Появление плавучих средств, с помощью которых люди вели хозяйственную деятельность, выявили опасности при осуществлении мореплавания, с которыми приходилось считаться и принимать меры по их нейтрализации. Опасности всегда сопутствовали процессу мореплавания, и проблема безопасности мореплавания стояла перед моряками во все времена.
Как следствие возникающим опасностям люди начали формировать систему безопасности мореплавания.
Так что же мы вкладываем в понятие «безопасность мореплавания»? По сложившейся практике под этим термином подразумевается повышение надежности судоходства, уменьшение аварийных случаев (кораблекрушений, аварий, аварийных происшествий, эксплуатационных повреждений) путем применения системы международных и национальных мер технического, организационного, социального и правового характера. Таким образом, правильнее вести речь не о безопасности плавания, а о его обеспечении.
В этом смысле обеспечение безопасного (безаварийного) плавания охватывает очень широкий круг вопросов. Для проектировщиков, например, оно в первую очередь означает, чтобы при проектировании обеспечить судну такие мореходные качества, такие устройства и оборудование, которые позволили бы преодолеть во время плавания воздействие на судно сил природы и благополучно дойти до порта назначения. Судостроители воспринимают обеспечение безопасности плавания, как требование производственной деятельности при постройке судов. И определяют его, как совокупность технических правил, выраженных в нормативной и проектной документации, различных международных конвенциях, неукоснительное соблюдение которых обеспечивают заданные мореходные качества судна, надлежащее действие судовых устройств и оборудования, предназначенных для успешного преодоления сил природы и иных опасностей на море. Руководители морских пароходств и судоходных компаний воспринимают обеспечение безопасности плавания как форму практической деятельности при эксплуатации флота и поэтому шире подходят к его определению.
Кроме того, обеспечение безопасности плавания, с точки зрения деятельности морских пароходств и судоходных компаний, должно отражаться в используемых методах судовождения, эксплуатации судовых энергетических установок и вспомогательных механизмов, бункеровки, буксировки, оказания помощи и спасания на море, предупреждения столкновения судов, расстановки и использования систем навигационного оборудования, средств радиосвязи, навигационных систем определения места судна, картографических и гидрографических работ и т.д.
Таким образом, обеспечение безопасности (безаварийности) плавания это совокупность технических, организационных, эксплуатационных и правовых средств и методов, направленных на охрану человеческой жизни, безопасности судна, имущества и грузов перевозимых на судах, защиту окружающей морской среды.
В этом учебном пособии изложены основные аспекты практического освоения тренажерного комплекса для обучения в использовании РЛС. Учебное пособие подготовлено для студентов (курсантов) морских образовательных организаций, а также слушателям, которым необходимо пройти курс тренажерной подготовки по использованию РЛС с использованием навигационного тренажёра Navi Trainer Professional 5000 (NTPRO – 5000).